Einhausung des oberirdischen Teiles der gut 14 m in die Tiefe reichenden Anlage mit zwei Wandscheiben in Längsrichtung und verglasten Stirnseiten, die den Blick auf Montagehalle und Trafostation freigeben, das Ganze mit einem „künstlichen“, scharfen Grün vor dem Hang getarnt und doch ganz klar herausgehoben.
An sich eine unspektakuläre Aufgabe, aber in allen Details und Proportionen der vorpatinierten Kupferplatten, der Übergänge zwischen Wand und Öffnungen, zwischen Wand und Boden, Boden- und Umraumgestaltung sehr intensiv und kontrolliert bearbeitet. Zufahrt: S 16, Ausfahrt Wald, an der Raststätte südlich vorbei. (Text: Otto Kapfinger in „Baukunst in Vorarlberg seit 1980, Hrsg. VAI / KUB“)